| tooted |
 |
| Mudelnumber | ZX-1017 |
| Silindripuur läbimõõt | 12,7 mm (φ) |
| Töörõhk | 6,9 MPA |
| Kangireisivalik | 95-115mm |
| Kinnitussuurus | 22,2 mm (φ) |
Selle seadme keskmes on 12,7 mm (φ) silindri ava, mis on konstrueeritud selleks, et anda oma tagumisele kaliibrile minimaalse pingutusega täpset hüdraulilist rõhku. Ükskõik, kas tegelete järskude laskudega, lahtine mustuse või tehnilise enduro maastikuga, jääb pidurdamine kindlaks ja progressiivseks - täpselt siis, kui seda kõige rohkem vajate.
Töörõhuga 6,9 MPa hoiab silindri tugevat pidurdamist isegi pideva kasutamise või kõrgendatud temperatuuri korral. See on üles ehitatud sõitjatele, kes tuginevad usaldusväärse toimimiseks igale komponendile, eriti OFF - maanteeradade ettearvamatutes keskkondades.
Kandireisiulatus 95–115 mm saavutab tasakaalu reageerimise ja modulatsiooni vahel. See võimaldab sõitjatel trahvida -, häälestada tagumist piduri sisendit libedal või ebaühtlasel maastikul -, kus liiga palju või liiga vähe rõhku võib kõik muuta.
Lihtsaks paigaldamiseks mõeldud 22,2 mm (φ) kinnitussuurus tagab ühilduvuse enamiku mustuse jalgratastega, kahekordsete - spordimasinate ja radade seadistuste abil, kasutades standardset 7/8 "jalapiduripedaali ühendusi. Alumiiniumisulami kere on kerge, kuid on kaitstud, mis on viimistletud Corrosion {5 {5} resistentse abil.
Funktsioonid ja eelised
Mõeldud OFF - maantee ja enduro rakenduste jaoks
Sujuv ja stabiilne pidurimodulatsioon kareda maastiku all
Kõrgsurve maht tagab tuhmumise - tasuta jõudlus
Lai ühilduvus tavaliste mustuse jalgratta tagumiste süsteemidega
Mustuse, vee ja pidurivedeliku korrosioon
Lihtne paigaldamine standardse 22,2 mm paigaldamisega
Kuum tags: Oranži põhisilinder, Hiina oranži põhisilinderitootjad, tarnijad, tehas
